Dies ist die Motorenseite von Orratech.
Orratech beschäftigt sich mit klassischem Motorbau und Sonderkomponenten für luftgekühlte Heckmotorfahrzeuge. Ein fundiertes Spezialgebiet ist hierbei der VW Typ4 Motor ( Typ4motor ) und deren Einbau in artverwandte Fahrzeuge wie VW Käfer, VW Bus usw. und das Typ4 Motor Tuning. Der VW Typ4 Motor im Käfer wird auch gern als Porschemotor, oder Porsche 914-Motor bezeichnet. Die Bezeichnung ist nicht gänzlich falsch, da die Basismotoren aus dem VW-Programm doch mit einer Reihe von Porscheteilen umgebaut werden müssen, damit sie in den Käfer passen. Die enge Beziehung zu Porschefahrzeugen und historischen Motorsportfahrzeugen spannt hierbei den Bogen zu technischen Rafinessen. Aber auch Käfertuning im klassischen Sinne und Motorrevision sind Aufgabenfelder von Orratech.

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Typ1 1,6/1,8L 62-75PS Rumpf ab 2850,-
Typ1 1,6/1,8L 62-75PS Rumpf ab 2850,-
Typ1 1,8/1,9L 90-120PS Rumpf ab 3250,-
Typ1 1,8/1,9L 90-120PS Rumpf ab 3250,-
Typ4 2,0/2,1L 100-120PS ab 3450.- mit Fräsung
Typ4 2,0/2,1L 100-120PS ab 3450.- mit Fräsung
Typ1 1,6/1,8L 62-75PS EV kompl. ab 5750,-
Typ1 1,6/1,8L 62-75PS EV kompl. ab 5750,-
Typ1 1,6/1,8L 75-90PS DV ab 6250,-
Typ1 1,6/1,8L 75-90PS DV ab 6250,-
Typ1 1,8/1,9L 90-120PS DV komplett ab 6850,-
Typ1 1,8/1,9L 90-120PS DV komplett ab 6850,-
Typ1 2,0-2,3L 130-185PS Basic ab 6950,-
Typ1 2,0-2,3L 130-185PS Basic ab 6950,-
Typ1 2,0-2,4L 130-185PS kompl. ab 8750,-
Typ1 2,0-2,4L 130-185PS kompl. ab 8750,-
Typ1 2,4L 200PS Rennmotor  12550,-
Typ1 2,4L 200PS Rennmotor 12550,-
Typ4 2,0L 120PS Basic
Typ4 2,0L 120PS Basic
Typ4 2,0/2,1L 110-125PS kompl. ab 8750,-
Typ4 2,0/2,1L 110-125PS kompl. ab 8750,-
Typ4 2,4L 135-165PS Basic ab 7850,-
Typ4 2,4L 135-165PS Basic ab 7850,-
Typ4 2,4/2,9L 160-215PS kompl.
Typ4 2,4/2,9L 160-215PS kompl.
Typ4 Bullimotor 2,0L 100PS
Typ4 Bullimotor 2,0L 100PS
Typ4 Bullimotor 2,1/2,4L 120-135PS
Typ4 Bullimotor 2,1/2,4L 120-135PS
Typ4 individuelle Lösungen auf Anfrage
Typ4 individuelle Lösungen auf Anfrage
Teilrevision gern auf Anfrage
Teilrevision gern auf Anfrage
Historisch korrekte Aufbauten
Historisch korrekte Aufbauten
Ölkühleranlage Typ4 Motor für Bulli 480,-
Ölkühleranlage Typ4 Motor für Bulli 480,-
Farbe und Design nach Wunsch
Farbe und Design nach Wunsch

MOTORENPREISE UNTER WWW:TYP4SHOP.DE

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Aktuelle Neuentwicklung: ORRATECH-DOPPELZÜNDUNG
Hier am Beispiel mit einem 2,5l ORRATECH-Typ4 Motor. Die verwendeten Vergaser stammen von Solex aus den 60er Jahren und wurden hauptsächlich bei den stärksten Porsche 356-Motoren eingesetzt. In Kombination mit dem liegendem Porschestyle-Gebläse ergibt sich eine historisch korrekte Optik mit technischer Rafinesse.
ACHTUNG: Dieses längst vergessene, liegende Lüftersystem bieten wir ab Frühjahr 2012 auf Anfrage an.

Die Doppelzündung kommt aus dem Motorsport der 60er und 70er Jahre und war nur bei sehr hochwertigen Rennsportwagen im Einsatz. Die Spezialteile für diese Zündung haben wir weiter entwickelt und sie ist nun auf Wunsch bei fast allen ORRATECH-Motoren optional erhältlich.

ORRATECH Typ1 DOPPELZÜNDER
Montage und Probelauf
Der Motor klingt völlig anders als mit nur einer Zündkerze
Die Frühzündung kann reduziert werden, was einem gerigeren Verbrauch und höherer Leistung zu gute kommt.

Bewährte ORRATECH-Motore
Rumpfmotorbeispiele

Typ 1 Rumpfmotore im AT

Leistung/Preis für Einvergaser-/ für Doppelvergaser-Rumpfmotor

1200ccm 34 / 40 PS
1600ccm 50 / 70 PS
1700ccm 60 / 75 PS
1776ccm 70 / 110 PS
1835ccm 75 / 115 PS
1915ccm 80 / 120 PS


Langhubmotor mit verstärktem Seriengehäuse
für Drehmoment- und Einvergasermotoren.
Optisch vom Serienmotor nicht zu unterscheiden. Top geeignet für understatement im Cabrio oder Bulli

2007ccm 80/ 120 PS
(90,5x 78,0)

Unser dicker Junge
2400ccm 104 / 170PS
Chevy-Lager (94x86,0)

Langhubmotoren mit verstärktem Spezialgehäuse
2007ccm 85 / 130 PS (90,5x78,4)
2100ccm 90 / 140 PS (90,5x82,0)
2300ccm 95 / 160 PS (94,0x82,0)
2400ccm 98 / 185 PS (94,0x86,0)



Typ 4 Rumpfmotore im AT

2000ccm 70 PS für Serienbus
2000ccm 80 PS Bus Leistung-Plus
2000ccm 100 PS Standart/Sport
2000ccm 110 PS Der Bewährte
2100ccm 120 PS Drehmomentmotor
2400ccm 100 PS Drehmoment-Bus
2400ccm 130 PS Drehmoment no Sport
2100ccm 140 PS Sportmotor
2400ccm 160 PS Sportmotor
2700ccm 165 PS Drehmoment
2600ccm 175 PS Sport und Drehmoment
2700ccm 190 PS Drehmomentmotor
2800ccm 210 PS Rennmotor
2800ccm 225 PS Rennmotor
Alle Motore auch mit Fräsung für Porschestyle-Gebläse Aufpreis 150,-
---Premiumklasse----
Rumpfmotoren für Technikfreunde und extra hohe Ansprüche.---
ALU-Zylinder mit hohem Wärmeleitwert.
-----PORSCHESTYLE-Zylinder-----

2100ccm 145 PS Premiumbasic (96x71)
2300ccm 165 PS Premium Langhub 1 (96x78)
2400ccm 175 PS Premium Langhub 2 (96x82)
2600ccm 190 PS Premium Langhub 3 (103x78)
2900ccm 205 PS Premium Langhub 4 (105x82)



Komplettmotorangebote z.B.


Typ1 1600plus 70 PS Zwei-Verg ICT

Typ1 2000 120PS Doppelvergaser ab 6850,-

Typ4 2100 120PS Doppelvergaser

Typ4 2400L 160PS mit Porschestylegebläse ab

Typ4 2700 190PS mit Porschestylegebläse ab

Typ4 2900 225PS mit Porschestylegebläse ab

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Video Typ4Motor 2,5l Orratechmotor 205PS


Neues Video von der Stretchlimo




Neuer 1,8L 75PS Drehmoment-Motor für die Stretchlimo.

Einvergaser, Sportkolben, erleichterter Kurbentrieb, erhöhte Verdichtung, große Köpfe.


VW-Käfer-Stretchlimo.
Die Stretchlimo mit Platz für 8 Personen ist in Zusammenarbeit mit Dirk Wohler und Freunden aus dem Technikfreundeskreis im Herbst 2007 in der Werkstatt von ORRATECH entstanden.
Der NDR und RTL N-TV haben im Fernsehen darüber berichtet.


Hier der Link zum Stretchlimo-Video
Mehr darüber auf der HP von ORRATECH



BUS T2 und T3 mit CU- oder CJ-Motoren

Gerade der Wunsch nach mehr Leistung im T2 Bus haben eine Reihe von individuellen Motoren hervor gebracht.
Die serienmäßigen 2,0l 70PS sind "echte Säufer" und bringen doch nur mangelhafte Leistung.


Unsere Empfehlung:

2,1l 110PS ORRATECH-Motor
mit 40er Doppelvergaseranlage, modifizierten Wärmetauschern und externem, thermostatisch geregeltem Ölkühler.
Fahrspass, Drehmoment und Leistung mit originalem Axialgebläse und 2-3 Liter weniger Spritverbrauch.


Motore im AT ab 6950,-


Komplette Ölkühleranlagen Typ4 für T2 Bus

bestehend aus:

Thermostatisch geregeltem Adapter, Verschraubungen, Ölleitungen und Ölkühler

Komplettpreis ab 390,-


Ölkühleranlagen Typ4 für Käfer usw 480,-

Bestehend aus:
10m Ölleitung, Thermostat, Qualitätsölkühler mit Laschen, Schellen usw.

Ölkühleranlagen Typ1 für Käfer usw. 470,-

Bestehend aus:

10m Ölleitung, Thermostat, Qualitätsölkühler, Motorflansch, Ölfilterträger für moderne Filterung, Ölfilter, schellen usw.



Suchbegriffe: VW Typ4 Motor Motorbau Typ4-Motor für Käfer VW Porsche Typ4 Käfermotor Typ1 und Typ4 Typ4 Tuning VW Bus Typ4 Motorrevision AT-Motoren Doppelvergaser Auspuffanlagen Typ4 Edelstahl Porschegebläse Edelstahlauspuff Motorbearbeitung
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Impressum:


orra.tech.ms
Groß Lafferde -Peine-

ORRATECH
Rainer Orminski
Kommerzienrat Behrens Straße 2

31246 Lahstedt Gr.Lafferde


Tel. 05174 8154




Alle Rechte
vorbehalten.
Kopie und Speicherung nach Rücksprache möglich.

Neues Video vom Rennkäfer



ORRATECH Nordland Käfer
Technorama Hildesheim


Unsere AGB

ORRATECH Motorbau, Spezialteilefertigung und Vertrieb 15.1.2008
Kommerzienrat Behrens Straße 2
31246 Lahstedt OT Groß Lafferde


1. Allgemeines und Geltungsbereich
Für sämtliche Bestellungen sind ausschließlich nachfolgende Verkaufs- und Lieferbedingungen maßgebend.
Unsere Verkaufsbedingungen gelten auch dann, wenn wir in Kenntnis entgegenstehender oder von unseren Verkaufsbedingungen abweichenden Bedingungen des Kunden die Lieferung an den Kunden vorbehaltlos ausführen.
Soweit telefonische Auskünfte unsererseits erfolgen, so übernehmen wir für diese keine Gewähr.
Weiterhin bedürfen telefonische Angaben zur Wirksamkeit immer einer schriftlichen Bestätigung.


2. Angebot und Lieferung
Sämtliche Angebote sind freibleibend, sofern sich aus der Auftragsbestätigung oder einem Kaufvertrag nichts anderes ergibt.


3. Preise - Zahlungsbedingungen
Wir behalten uns das Recht vor, bei Verträgen mit einer vereinbarten Lieferzeit von mehr als 3 Monaten die Preise entsprechend eingetretenen Kostensteigerungen, insbesondere aufgrund von Tarifverträgen oder Materialpreissteigerungen zu erhöhen.
Beträgt die Erhöhung mehr als 5 % des vereinbarten Preises, so steht dem Kunden ein Kündigungsrecht zu.
Die gesetzliche Mehrwertsteuer ist im Preis enthalten.
Der Abzug von Skonto bedarf besonderer schriftlicher Vereinbarung.
Aufrechnungsrechte stehen dem Besteller nur zu, wenn seine Gegenansprüche rechtskräftig festgestellt, unbestritten von uns anerkannt werden.
Wegen bestrittener Gegenansprüche steht dem Besteller auch kein Zurückbehaltungsrecht zu.
Eigentumsvorbehalt: Die Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum.


4. Lieferzeit
Geraten wir aus Gründen, die wir zu vertreten haben, in Verzug, so ist die Schadensersatzhaftung im Falle gewöhnlicher Fahrlässigkeit ausgeschlossen.
Setzt uns der Besteller, nachdem wir bereits in Verzug geraten sind, eine angemessene Nachfrist mit Ablehnungsandrohung, so ist er nach fruchtlosem Ablauf dieser Nachfrist berechtigt, vom Vertrag zurückzutreten; Schadensersatzansprüche wegen Nichterfüllung in Höhe des vorhersehbaren Schadens stehen dem Besteller nur zu, wenn der Verzug auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruhte.
Die Schadensersatzpflicht im Falle leichter Fahrlässigkeit ist in jedem Falle auf einen Betrag von 50% des vorhersehbaren Schadens begrenzt.
Die Einhaltung unserer Lieferverpflichtung setzt die rechtzeitige ordnungsgemäße Erfüllung der Verpflichtungen des Bestellers voraus.


5. Zahlungsbedingungen
Die Zahlungsbedingungen innerhalb Deutschlands sind bar bei Abholung, per Nachnahme oder per Vorkasse auf unser Konto möglich.
Bei internationalem Versand ins Ausland kann eine Zahlung nur per Vorauskasse erfolgen.

6 Motorbestellungen
Bei Beauftragung zur Fertigung eines Rumpf-, oder Komplettmotors erhält der Kunde ein Angebot, welches er überprüft. Änderungswünsche sind schriftlich, oder fernmündlich vor Beauftragung mit der Firma ORRATECH ab zu stimmen.
In Folge erhält der Kunde einen Kaufvertrag.
Bei Motorbestellungen, oder Sonderanfertigungen wird eine Vorkasse von 30- 50% der Auftragssumme fällig. Der Kunde willigt mit der Anzahlung verbindlich in den Kaufvertrag ein.
Die Lieferzeit ist wenn nicht anders schriftlich vereinbart im Kaufvertrag angegeben und gilt ab Buchungstag der Anzahlung
Die Restzahlung wird bei Übergabe ohne Abzug fällig.



7. Versand und Verpackung
Der Versand erfolgt auf Kosten und Gefahr des Käufers.
Sofern der Käufer es wünscht, werden wir die Lieferung durch eine Transportversicherung abdecken; insoweit anfallende Kosten trägt der Käufer.
Die Art der Versendung und Verpackung bestimmen wir.
Wir sind bemüht, die preiswerteste und sicherste Versendungs- und Verpackungsart einzusetzen.
Der Versand ist ab Firmensitz von ORRATECH in Lahstedt


8. Gewährleistung und Garantieanspruch
Alle bearbeiteten Motoren, Motorteile, Oldtimerteile so wie auch Spezialanfertigungen sind ausschließlich für den Motorsport bestimmt.
Die Vergangenheit hat gezeigt, dass viele Kunden unsere hochwertigen Produkte sportmäßig einsetzen. Da wir dies nicht finanzieren können und wollen besteht ausdrücklich kein Garantieanspruch auf von uns gelieferte Tuningteile oder leistungsgesteigerte Motoren. Auch unterliegen leistungsgesteigerte Motoren, oder Spezialteile zur Leistungssteigerung, so wie Oldtimerteile und Einzelanfertigungen einem erhöhten Verschleiß. Aus diesen Gründen kann die Firma ORRATECH keine Garantie auf die oben genannten Teile geben. Dies ist ausdrücklich für Leistungsgesteigerte Motoren und Komponenten für Leistungssteigerungen der Fall.
Es ist mit erhöhtem Verschleiß bei allen Bauteilen zu rechnen und dem Kunden bei der Bestellung bekannt.

9. Mängel und deren Beseitigung
Ein Mangel an einer Ware ist unverzüglich anzuzeigen.
Soweit ein von uns zu vertretender Mangel der Kaufsache vorliegt, sind wir nach unserer Wahl zur Mängelbeseitigung oder zur Ersatzlieferung berechtigt.
Im Falle der Mängelbeseitigung durch uns tragen wir die Material-, Transport- und Arbeitskosten.
Sind wir zur Mängelbeseitigung / Ersatzlieferung nicht bereit oder nicht in der Lage, insbesondere verzögert sich diese über angemessene Fristen hinaus aus Gründen, die wir zu vertreten haben, oder schlägt in sonstiger Weise die Mängelbeseitigung/Ersatzlieferung fehl, so ist der Besteller nach seiner Wahl berechtigt, vom Vertrag zurückzutreten.
Soweit sich nachstehend nichts anderes ergibt, sind weitergehende Ansprüche des Bestellers - gleich aus welchen Rechtsgründen - ausgeschlossen.
Wir haften deshalb nicht für Schäden, die nicht am Liefergegenstand selbst entstanden sind:
insbesondere haften wir nicht für entgangenen Gewinn oder sonstige Vermögensschäden des Auftraggebers.
Vorstehende Haftungsbegrenzung gilt nicht, soweit die Schadensursache auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruht, doch ist die Ersatzpflicht auf den vorhersehbaren Schaden beschränkt.
Sofern wir fahrlässig eine vertragswesentliche Pflicht verletzen, ist unsere Haftung auf den vorhersehbaren Schaden begrenzt.
Die Gewährleistungsfrist beträgt 6 Monate, gerechnet ab Gefahrübergang.
Diese Frist ist eine Verjährungsfrist und gilt auch für Ansprüche auf Ersatz von Mängelfolgeschäden, soweit keine Ansprüche aus unerlaubter Handlung geltend gemacht werden.
Unsere Haftung ist ferner ausgeschlossen, wenn die von uns gelieferten Teile nicht nachweisbar vor der Montage gereinigt, sowie auf Funktion und Maßhaltigkeit kontrolliert, und nicht ordnungsgemäß eingebaut wurden.
Der Besteller übernimmt ausdrücklich die Verpflichtung, die von uns gelieferten Teile nur zu dem von uns vorgesehenen Zweck zu benutzen
Diese Angaben sind jeweils ohne Gewähr.


10. Gesetzliche Bestimmungen, Zulassung im öffentlichem Straßenverkehr
Ob und in wie weit die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr möglich ist obliegt dem Kunden. Ein Rechtsanspruch kann nicht geltend gemacht werden.
Werden von uns gefertigte oder gelieferte Teile in Fahrzeugen montiert, die im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden, so kann dies zum erlöschen der Betriebserlaubnis führen.
Es ist angeraten, alle Änderungen mit den Technischen Überwachungsvereinen (TÜV, DEKRA, KÜS usw.) so wie den Zulassungsstellen abzusprechen und in die Fahrzeugpapiere eintragen zu lassen.

11. Gesamthaftung
Soweit nach den vorstehenden Regelungen unsere Haftung auf Schadensersatz ausgeschlossen oder beschränkt ist, gilt dies auch für alle Ansprüche wegen Verschuldens bei Vertragsabschluss, Verletzung von Nebenpflichten, insbesondere für Ansprüche aus der Produzentenhaftung gem. § 823 BGB.
Erfasst werden also Ansprüche wegen Verschuldens bei Vertragsverhandlungen, Verletzung einer Nebenpflicht und gesetzliche sonstige Ansprüche z.B. aus der Produzentenhaftung gem. § 823 BGB.
Die Regelung gilt nicht für Ansprüche gem. §§ 1,4 Produkthaftungsgesetz.
Gleiches gilt bei anfänglichem Unvermögen oder zu vertretender Unmöglichkeit.
Soweit unsere Haftung ausgeschlossen oder beschränkt ist, gilt dies auch für die persönliche Haftung unserer Angestellten, Arbeitnehmer, Mitarbeiter, Vertreter und Erfüllungsgehilfen.


13. Gerichtsstand – Erfüllungsort
Sofern der Kunde Vollkaufmann ist, ist unser Geschäftssitz Gerichtsstand; wir sind jedoch berechtigt, den Kunden auch bei seinem Wohnsitzgericht zu verklagen.
Falls der Kunde nach Vertragsabschluss seinen Wohnsitz oder gewöhnlichen Aufenthaltsort aus dem Geltungsbereich der Bundesrepublik Deutschland verlegt, ist unser Geschäftssitz Gerichtsstand.
Dies gilt auch, falls Wohnsitz oder gewöhnlicher Aufenthaltssitz des Kunden zum Zeitpunkt der Klageerhebung nicht bekannt ist.
Sofern sich aus der Auftragsbestätigung nichts anderes ergibt, ist unser Geschäftssitz Erfüllungsort.


14. Widerrufs- und Rückgabebelehrung
Private Verbraucher (Endkunden) haben das Recht, innerhalb der allgemeinen gesetzlichen Frist von 14 Tagen, die Ware zurückzugeben.
Dieses gilt nicht bei Sonderanfertigungen oder kundenspezifischen Produkten so wie
Rumpf- und Komplettmotore.
Bei gewerblichen Käufern und Wiederverkäufern besteht dieses Recht nicht, die Rücknahme wird daher ausgeschlossen.


Überprüfungspflicht:
Unsere Produkte sind sofort nach Erhalt zu prüfen.
Mängel oder Fehler sind uns unverzüglich an zu zeigen.
Vor der Verwendung oder Einbau sind alle Teile gründlich zu reinigen.
So fern nicht anders vereinbart hat der Einbau nur durch eine Fachfirma oder qualifizierte Person zu erfolgen.
Nach dem Einbau auftretende Mängel bestätigen die Vermutung, dass die Teile nicht geprüft, gereinigt oder unsachgemäß eingebaut wurden.

Bemerkungen:
Alle Bilder und Abbildungen sind wenn nicht ausdrücklich erwähnt
exemplarisch und dienen der Veranschaulichung.
Irrtum und Preisänderungen sind nicht ausgeschlossen.
Markennamen wie Porsche, VW, usw sowie die Typenbezeichnungen, sind registrierte Markenzeichen der jeweiligen Eigentümer und dienen lediglich der Beschreibung und näheren Bezeichnung der Teile.
Es besteht keine Verbindung zwischen Porsche, VW usw. und uns.
Der Hinweis "Original" bedeutet, dass Maße und die technischen Werte diesem in etwa entsprechen.
Als neu bezeichnete Bauteile und Komponenten können auch aufbereitete Teile aus alter Produktion sein um die Funktion wieder herzustellen. Diese werden üblicher weise in den neuwertigen Zustand durch reinigen, messen und bearbeiten versetzt. Abweichungen sind möglich, da unsere langjährige Erfahrung in die Optimierung der Serienteile mit eingearbeitet wird.

ORRATECH
Rainer Orminski

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